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Qu’ils soient neufs ou d’occasion, nous portons une attention particulière à nos véhicules avant livraison
Avant d’être proposé à la vente, chaque véhicule est minutieusement contrôlé afin qu’il réponde aux normes de sécurité dictées par le constructeur, quelle que soit la marque. Notre prix de vente comprend un service complet avant livraison, ainsi qu’une garantie sur le véhicule, afin que vous puissiez profiter de votre nouvelle acquisition en toute sérénité et en toute sécurité !
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Véhicules Vintage
Piaggio vespa v15T bacchetta
Année: 1950
Kilométrage: Pas de compteur
Transmission: Manuelle
Nombre de propriétaire: 2
Couleur: Gris
Cylindrée: 125cm3
Pays d’origine: Italie
Expertise: Vétéran-du jour
La V15T Bacchetta est l’emblématique Vespa du film Vacances Romaines de 1953 avec Audrey Hepburn. Vivez la Dolce Vita grâce à cette Vespa.La Vespa Bacchetta a été conçu avec un corps unique et discret qui lui donne une apparence élégante.
La faro basso est aujourd’hui considérée comme un classique et il est très recherchée par les collectionneurs.
Le compteur était en option à cette époque… celle-ci n’en possède pas, difficile donc de lui attribuer un kilométrage.
Piaggio Vespa v33t
Année: 1952
Kilométrage: Pas de compteur
Transmission: Manuelle
Nombre de propriétaire: 2
Couleur: Vert
Cylindrée: 125cm3
Pays d’origine: Italie
Expertise: Vétéran-du jour
Matching numbers
N° châssis: V33T 245206
Avec la Vespa V33T, Piaggio abandonne le système tringleries au profit du système de changement de vitesse à câble plus précis.
Cette V33T, dans son état original, e été soigneusement conservée par ses deux propriétaires.
Seule la peinture a subi un léger rafraichissement et uns pose de vernis en 2006.
Le compteur était en option à cette époque… celle-ci n’en possède pas, difficile donc de lui attribuer un kilomètrage.
Piaggio Vespa v55t 150 GS
Année: 1960
Kilométrage: 17’263km
Transmission: Manuelle
Nombre de propriétaire: 2
Couleur: Gris
Cylindrée: 183cm3
Pays d’origine: Italie
Expertise: Vétéran-du jour
Matching numbers
N° châssis: V55T 0099175
Cette Vespa GS 150 est conservée dans son état d’origine et n’a subi aucune restauration. Ces deux propriétaires en ont toujours pris grand sion.
Avec sa très belle patine unique elle est dans un excellent état. Offre-vous la classe à l’italienne.
Dessinée par un ingénieur aéronautique, la Vespa ne cesse d’être aimée et adorée par tous encore aujourd’hui.
Dix ans d’expérience dans le sport mécanique avaent été intégrés dans sa fabrication, il est connu, à juste titre, sous le nom de Gran Sport, car le moteur st dérivé des machines de course d’usine Sei Giorni.
Aucune autre Vespa auparavant n’avait autant de puissance que la GS.
Piaggio Vespa VLB1T Sprint Veloce 150
Année: 1974
Kilométrage: 3km
Transmission: Manuelle
Nombre de propriétaire: 2
Couleur: Vert
Cylindrée: 145,5cm3
Pays d’origine: Italie
Expertise: Vétéran-du jour
Matching numbers
N° châssis: VLB1T170153
Notre exemplaire de la Vespa Sprint Veloce, datant de 1974, a été minutieusement restauré pour ramener cette icône à son éclat d’origine. Chaque détail a été soigneusement pris en compte, avec un engagement absolu envers l’authenticité. Nous sommes fiers d’annoncer que la restauration a été effectuée avec le plus grand respect pour l’héritage de la Vespa, en utilisant autant de pièces d’origine que possible.
Cette Vespa Sprint Veloce restaurée est bien plus qu’une moto ; c’est une œuvre d’art mobile qui raconte une histoire riche. Que ce soit pour les passionnés de Vespa ou les collectionneurs avertis, cette pièce unique offre une opportunité rare de posséder un morceau du passé, restauré avec un dévouement inégalé.
Prenez le volant de l’histoire avec notre Vespa Sprint Veloce 1974 entièrement restaurée. Elle n’attend que son prochain propriétaire pour continuer à écrire son histoire sur les routes à venir.
Piaggio Vespa PK 125 XL (VMX6T)
Année: 1988
Kilométrage: 26km
Transmission: Manuelle
Nombre de propriétaire: 2
Couleur: Imitation “Bois”
Cylindrée: 125cm3
Pays d’origine: Italie
Expertise: Vétéran-du jour
Matching numbers
N° châssis: VMX6T 3001135
La Vespa PK est plus angulaire et plus lourde, tout en ayant un corps plus grand. En raison de sa taille, il est plus confortable que les modèles précédents.
La PK XL est très populaire dans le monde entier. Les pièces détachées sont simples à trouver.
Cette Pk est entièrement restaurée. L’effet “bois” a été fait avec la technique hydro dipping. Cette technique permet d’épouser toutes les formes de la Vespa.